ECU 動力調校
依引擎狀況、硬體配置與使用情境，優化動力輸出、扭力銜接及油門反應。
- 客製化參數評估
- 原始程式備份
- 調校後資料確認
WHY XIANG DONG
真正好的調校，
不只追求帳面數字。
動力輸出、油門反應、換檔邏輯與引擎保護必須一起考量。我們先確認車輛健康狀況，再依需求制定調校方向，讓每一項改變都有原因、有依據。
專業，不是把參數拉到最大；而是找到最適合這台車的平衡。
變速箱程式優化
針對車款特性調整換檔反應與扭力協調，改善動力傳遞的連貫性。
- 換檔邏輯評估
- 扭力限制協調
- 駕駛感受優化
電腦診斷分析
透過故障碼、即時數據與車況檢查協助釐清問題，不在原因未明時盲目修改。
- 故障碼讀取
- 即時數據判讀
- 調校可行性評估
原廠體質優化
保留日常使用取向，針對遲滯、反應與輸出連貫性提出更細緻的改善方向。
- 日常駕駛取向
- 漸進式改善
- 依需求客製
- 01
需求訪談
確認車款、年份、硬體狀態、使用方式與希望改善的問題。
- 02
車況診斷
讀取故障資訊與運行數據，判斷是否適合進入程式調校。
- 03
客製撰寫
依原車資料與目標進行參數規劃，保留原始程式備份。
- 04
驗證交付
確認數據與駕駛表現，說明調整內容及後續使用注意事項。
OUR STANDARD
專車專用，
拒絕罐頭程式。
每台車的里程、保養、零件狀態與用途都不同。相同車型，不代表可以用同一份設定。我們以原車資料為基礎，配合義大利 ECU 工程師後勤支援，讓技術判斷更完整。
01原始資料備份
建立可追溯的作業基礎
02依車況客製
不以單一參數套用所有車
03風險充分說明
調校前先確認需求與限制
04工程後勤支援
跨國技術資源共同判讀
FAQ
調校前，
你可能想先了解。
每台車都可以調校嗎？+
不一定。需先確認車型、電腦系統、車況及硬體配置。若車輛有尚未排除的故障，會先建議完成維修與檢查。
調校前需要提供什麼資料？+
建議準備車款、年份、引擎或車身號碼、目前改裝項目，以及希望改善的駕駛感受或問題。
可以恢復原廠程式嗎？+
作業時會保存讀取到的原始資料。是否能直接恢復仍需依車型、電腦狀態與實際作業方式確認。
調校後一定會更省油嗎？+
油耗會受到駕駛習慣、路況、負載與車況影響，因此不做固定油耗保證。我們會依你的主要用途討論合適的設定方向。